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外观方面，新车在沃尔沃的设计理念基础上进行自我革新。标志性的“雷神之锤”LED大灯是它标志性的设计语言，同时前脸采用封闭式格栅设计，与燃油版车型相比，纯电动版采用蓝色标识，车身侧面采用双色设计，下方配有19寸轮毂。此外，作为一款新能源车型，车尾右下方标有“recharge”字样，证明其身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425×1863×1652毫米，轴距为2702毫米。
内饰的设计上，沃尔沃XC40延续了家族式内饰设计风格，极简主义风格的中控台上配备了一块9.0寸的液晶触摸屏，搭配三幅式多功能方向盘，提升了一定的科技感。整体内饰的做工和用料也都达到了沃尔沃应有的水准，软质材料和真皮的包裹让整个驾驶舱的豪华感得到了很大的提升。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在42位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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