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首先,外观上来看这辆车的设计风格,跟以往的车型有着不一样的地方,这也是奥迪最新的设计语言,前脸的设计风格也是采用了一个更加扁平化的六边形的进气格栅,这一次使用了很多的镀铬装饰,而且进气格栅的尺寸也是变得很大更加的突出,看上去非常的有辨识度。
内饰方面,新车整体延续了现款车型的风格,不过在细节处做了调整,其中控屏幕尺寸升级到10.1英寸并搭载最新的mmi系统。传动系统,匹配7速s tronic双离合变速箱,部分车型还搭载quattro四驱系统。
奥迪A6的车长4951mm,车身宽度达到了1902mm,轴距2925mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A6的轴距排在14位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
奥迪A6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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