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在外观方面上,2018款埃尔法的整体造型还是延续家族式的设计风格,前脸硕大的盾牌型进气格栅搭配两侧造型狭长的前大灯,显得整个前脸极具辨识度,车身采用了双腰线的设计,看上去十分硬朗。而车尾也是采用了大量的镀铬进行装饰,提升了豪华感。
内饰方面,2020款埃尔法的布局和设计与现款车型相同。其中新车的中控台区域由现款的实木纹理材质变为了大面积的皮质包裹,豪华感得到了很大的提升。在配置方面,新车将搭载toyotasafetysense智行安全系统,其提供了带自行车/行人识别的前部防碰撞预警、全景影像、车道偏离预警等功能。
长宽高分别为5005×1850×1950mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在58位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在57位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法搭载了一台2.5发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩240Nm。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在10位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法,那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的内饰赞,另外导航实用、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
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