开出去奢华有面子的昂科旗 年薪20万也买得起

昂科旗的造型与昂科旗相似，但前脸的设计更显年轻化，采用了别克最新的飞翼式设计，中网的面积进一步增大，头灯组采用分体式设计，上方日间行车灯造型为“l”型。下方为大面积的进气格栅，两侧雾灯区域设计为“t”型。

内饰部分，别克昂科旗使用了非对称的中控设计，整体中控向驾驶员一侧倾斜，非常注重驾驶感与安全性。内饰采用双色设计，并使用了大面积软性材质包覆，非常具有档次感。同时，Avenir版本还特别加入了菱形纹理的纹理设计，豪华感得到进一步提升。

昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在55位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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