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日产终于良心了,日常需要的它都有

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-17 05:46
  • 437

外观方面,新车采用家族最新的设计语言,新车配备了回旋镖式LED大灯,搭配大嘴式进气格栅提升了整车的运动气息。同时新车将提供4种车身颜色供消费者选择,其中3款为双色车身设计,车顶为悬浮式设计,并采用了时下流行的悬浮式设计,侧裙处则同样采用了撞色设计。

在内饰方面,2020款劲客也同样进行了改进,整体布局上采用的是日产家族最新的设计风格,中控台造型设计比较简洁,采用了大量的软性材料覆盖,触感不错,悬浮式中控屏以及液晶仪表盘的配备为车内增添了不错的科技感,而且还搭载了nissani-safety智能主动安全系统,提升了驾乘安全性和行车舒适度。

长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

劲客搭载了一台1.5发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在36位。

劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 日产 劲客

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