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新车的外观上有着不错的辨识度,纺锤形的进气格栅较为宽大,周边的线条勾勒的相当的扎实,黑色的中网有着较高的辨识度,新车的前大灯组线条勾勒的比较平直,呈现出一定的攻击性,led日间行车灯也是有配备的,整个引擎盖上隆起的直线带有一定角度的倾斜,呈现出一定的力量感和层次感,新车的两侧进气口线条勾勒的还是很扎实的,并且还装饰了蜂窝状的黑色中网,梯形的进气口相当的修长,前保险杠上还配备了银色的护板。
内饰方面,新车与cs55plus的区别更小。设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板,不过双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台,让这款车的内饰还是颇具整体性与科技感的。当然了,三辐式平底方向盘、10.25寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。
长安CS55PLUS的车长4539mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2656mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在57位。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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