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外观方面,新款cs75前脸采用了最新蝶翼式家族设计,多条幅的镀铬装饰搭配大尺寸进气格栅,中网内部采用熏黑处理,看起来更加运动。两侧大灯造型颇为犀利,下方贯穿式进气口拉伸了前脸的视觉宽度,看上去非常大气。此外,新车提供两种外观设计,一种为普通版,采用网状镀铬格栅。车身侧面,新车腰线流畅,贯穿前后,营造出极为动感的车身造型。车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度极高。双边共两出的排气布局也提升了不少运动气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4650/1850/1715毫米,轴距为2700毫米。
内饰部分,这一代cs75的内饰设计,可以说是非常成功的。首先,这一代长安CS75的内饰,可谓是科技感满满,采用了双10.25寸的中控屏以及液晶仪表的设计。另外,这一代的长安cs75还采用了全新的档杆造型以及三幅式平底方向盘,这些也都是比较成功的设计。
长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在47位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在46位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的科技感,另外尾部好看、车外形帅也都是大家喜欢它的点。
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