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新款途昂依旧延续了家族式的外观设计,整体造型大气硬朗,给人一种大气沉稳的感觉,大尺寸的中网以横向镀铬饰条进行装饰,营造出了较高的档次感,大灯与中网紧密的相连,显得非常的锐利,大量的横向线条使得车头更加立体,下侧雾灯的造型非常的个性,并且还有着一定的倾斜角度,让整个前脸看起来更加的宽大。
内饰:内饰的设计上,新车依旧延续了现款车型的风格,不过在配置上有所调整,新款车型全系新增了后排座椅加热,低配车型增加了无线充电,次低配车型增加了倒车影像。此外,部分高配车型还将新增驾驶员膝部气囊,胎压监控装置等。新车型还将提供fender音响系统和9.2寸触摸屏信息娱乐系统。
长宽高分别为5052×1989×1773mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在39位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途昂搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万SUV车型中排在46位。
途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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