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外观方面,新款创酷相比老款车型,最大的变化就是换上了redline版本。车头部分依旧采用了雪佛兰的家族化设计语言,分体式前大灯配上大尺寸的进气格栅,极具辨识度。车身尺寸方面,新款创酷长宽高分别为4270/1791/1602毫米,轴距为2570毫米。
内饰上,创酷同样有自己的特色,采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计。虽然受制于成本,车内使用了大面积的硬塑料材质覆盖件,但通过红色的缝线和纹理来营造出一定的运动感,中控台部分采用了一体式环抱设计,中控屏和空调出风口融合在一起,整体感很强。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在75位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
创酷搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在65位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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