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外观方面,新车采用了大众最新的设计语言,前脸部分的前进气格栅设计的很有层次感,同时两侧前大灯采用的是内嵌式的设计,造型也很有科技感。车身侧面采用了平直的线条设计,整体看上去很有层次感。车尾部分也采用了简洁的造型,并且采用了竖向的尾灯组。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4720×1840×1810毫米,轴距为2800毫米。
内饰方面,采用“平行矩形、简约硬朗”的设计,流畅的线条将各个模块组合在一起,搭配米、黑、灰的经典色调,营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。车内采用了8.0寸的大屏中控面板,与下方空调控制面板采用一体化设计,中间“wuling”字样的设计,搭配“高亮黑”的玻璃质感,在视觉上拓展了屏幕的边际,提升了整个中控内饰的豪华感。
长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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