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新车外观方面,新款长安CS35PLUS延续了现款车型的外观,前脸依然采用“蝶翼式”的前脸设计。前格栅采用了镀铬条装饰,并且大面积的镀铬装饰,使得新车前脸更具精致感。同时,前包围两侧也采用了更具有层次感的设计。新车侧面和尾部的设计较为中规中矩,并没有采用过于复杂的设计风格。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,并采用了隐藏式的排气设计。
内饰部分,长安cs35plus蓝鲸版采用环抱式座舱设计,搭载的智能车机系统、辅以镀铬装饰的空调出风口以及多种内饰颜色组合等,让内饰充满时尚感。另外,新车提供三幅式平底多功能方向盘、7.0寸中控屏幕、游艇式换挡杆、以及全景天窗等,进一步提升了内饰质感。
长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。长安CS35PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 超享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS35PLUS搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 长安CS35PLUS 330 车长
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