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首先是外观方面:新款保时捷的外观没有太大的变化,前脸仍然是保时捷家族式的设计语言,只是在细节中作出了微调。前进气格栅采用了五边形,两侧进气口采用了更加复杂的设计,整体看起来更加激进。大灯采用的是照明效果极佳的led光源,大灯点亮后辨识度极佳。
Cayennecoupe的内饰设计与cayenne基本相同,中控台向驾驶者倾斜10度,便于驾驶者操作。同时,新车还配备了bose品牌音响、无线充电、座椅加热等舒适性配置和选装配置,同时标配sport chrono组件,包含隐私玻璃、负离子发生器、全景玻璃车顶、动力转向升级系统等。
Cayenne的车长4932mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在79位。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在65位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Cayenne搭载了一台4.0发动机,最大输出功率485kW,最大扭矩850Nm。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在53位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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