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外观方面，vs5采用捷达品牌家族式的设计理念，中网进气格栅与LED大灯融为一体，并且与引擎盖中央的镀铬格栅完美融合。vs5前大灯造型与中网紧密相接。下格栅采用贯穿的设计，使整个前脸看起来非常的精致，辨识度极高。车身侧面，vs5侧面线条比较流畅，并且车顶从c柱开始向下倾斜，营造出溜背式造型。车尾造型简洁大方，尾灯采用y字形，并且与后备箱门把手融合，尾灯造型比较别致。vs5内饰采用大量的平直线条，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，看起来更加简洁。空调出风口的设计非常个性，整体风格偏年轻化。三幅式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬装饰，看起来更加精致。车内多处采用了硬质材料，但手感较为细腻。
在内饰方面，新车依旧采用了家族化设计语言，整体风格与vs5相似，中控台各功能区域划分清晰，并且新车还配备了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。此外，新车还配备了全景天窗、多功能方向盘、电子手刹以及自动空调等实用性功能。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在158位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在65位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在166位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外内饰赞、头部大也都是大家喜欢它的点。
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