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外观方面,新车延续了现款车型的造型设计,前脸六边形进气格栅尺寸更大,内部采用熏黑点阵式中网,同时与两侧大灯相连,整体感较强。车侧线条流畅,搭配多辐轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组造型与前大灯组相呼应,中间用一条镀铬装饰相连。整体设计较为简约。
内饰方面,新车采用了家族式设计,中控台使用了大面积的烤漆面板,配备全新液晶仪表盘和触控式空调面板,提升了内饰的豪华感。另外,新车还将推出搭载1.5l自吸引擎的48v轻混款车型,其最大功率由116马力提升至143马力,匹配的依旧是7速双离合变速箱。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的外观设计好,另外空间舒适、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。
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