“开不烂”的中大型suv 昂科旗很厚道

首先看一下新车的外观方面，前脸部分依旧是家族式的设计语言，进气格栅的造型相对来说并不是很大，但是整体的设计却非常的大气，内部采用了黑色的网格进行设计，两侧大灯的造型相对来说非常的犀利，内部还配备了LED灯源来提升质感，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定运动感，贯穿式的下进气口设计将前脸有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计相对而言更加的霸气。

内饰采用非对称式设计，整体为双色设计，中控屏幕区域与仪表相连接，同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮，整体造型时尚。同时，新车还配备了按键式换挡机构，位于驾驶员右侧扶手前方的面板上，显得颇有创意。

昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在55位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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