长安CS75PLUS真的很节油 仅12.19万起售

新车的外观设计十分大气，前脸采用了倒梯字形的进气格栅，中网上的镀铬装饰条与两侧的LED灯带相连在一起，整个前脸看上去还是非常具有视觉冲击力的，引擎盖上的线条十分的流畅并且还保持倾斜，营造出不错的立体感，下进气格栅的尺寸较大，并且还加入了多横幅式的镀铬饰条，整个前脸的设计比较的大气，也极具有辨识度。

cs75plus整体的内饰设计和用料相当不错，双12.3寸的中控屏是当今主流的设计，并且和仪表盘连为一体，视觉效果相当出色，在细节方面也很考究。另外新车的用料还相当扎实，软性搪塑材料覆盖和缝线之间的距离比较短，无论是视觉效果还是触感都非常上乘。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在142位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在45位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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