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外观方面，新车基于新款glc260l豪华型车型打造，整体造型设计没有变化，依旧是熟悉的造型，主要是在车身侧面翼子板处加入了“strongerthantime”标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4764×1898×1642毫米，轴距为2973毫米。
奔驰的内饰一直是让大多数人无法拒绝的存在，这款奔驰GLC同样如此。不仅仅只是外观，在内饰上也有了非常明显的变化。全新的家族内饰，不仅使用了最新的设计语言，而且在内饰的用料和做工上，也是提升明显，中控台上使用了大量皮质材质覆盖，并配有木纹饰板，而方向盘为三辐式多功能方向盘，握感相当不错，在其下方的控制区域，还设有一个大尺寸的触摸式显示屏，整体显得科技感十足。全新的车内氛围灯也为车内提高了不错的档次和豪华感。全新的内饰设计，给人在视觉上营造出了极强的科技感和现代感。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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