120
新车外观方面,对比现款在售车型在外观设计方面基本一致,依旧保持一贯的美式suv设计风格,车头部分大嘴式进气格栅,内部为横幅条设计,并与两侧造型犀利的头灯组相连,霸气十足。此外,车身侧面线条简约流畅,搭配18寸双五辐式轮圈,提升整车的运动气息。车尾部分,新车采用了分体式尾灯组,点亮后辨识度高,下方保险杠为黑色,并由镀铬条进行相连,整体造型层次感分明。新车车身尺寸方面,长宽高分别为4652×1843×1693毫米,轴距2725毫米。
内饰方面,新车整体延续了现款车型的造型设计,主要变化在于配置的调整。新款车型将全系标配8.0寸高清触摸屏,并提供两种内饰配色,以满足不同消费者的需求。同时,新车部分车型将提供LED大灯、四门一键升降式车窗、外后视镜电动调节、mylink+智联系统、前排座椅加热等。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在76位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在151位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场