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外观上,新车前脸的进气格栅相对宽大,周边的线条勾勒的比较扎实,镂空样式的黑色中网是有配备的,新车的前大灯组相当的饱满,点阵样式的led日间行车灯有着不错的辨识度,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,两侧凹陷式的进气口尺寸比较宽大,并且还装饰了亮银色的饰条,新车的前保险杠还略微上扬。
内饰方面,依旧采用了雪佛兰家族式设计,飞翼式中控台采用了偏向环抱驾驶的设计,大面积的软性材质与黑色钢琴烤漆面板,提升了车内的豪华感。此外,该车还将标配前排主/副驾驶正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、abs防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、遥控钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、车内中控锁、外后视镜电动调节/电加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动加热车内后视镜、全景天窗等配置,整体配置较为丰富。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在76位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在151位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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