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全新福特Mustang的外观上运动感和科技感十足，大嘴式的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的比较清晰，镂空样式的中网还是十分亮眼的，点阵样式的中网有着不错的视觉效果，新车的前大灯组较为饱满，整个灯组还带有一定角度的倾斜，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，led日间行车灯是有配备的，辨识度还是很高的，两侧的进气口是凹陷式的风格，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，多边形的进气口尺寸也是很宽大的，并且还配备了镂空样式的多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸还是十分大方的。
内饰部分，新车的内饰设计也很是简洁大方，t字形的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏设计非常亮眼，搭配全液晶仪表盘的设计，有效的提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，让该车的运动效果得到了进一步的提升。细节处采用了拉丝银色饰条的修饰，搭配软质材料的包裹，进一步提升了该车的质感。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机，最大马力454，峰值扭矩达到523，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在26位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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