204
外观上,领克01hev延续了领克家族标志性的都市对立美学设计理念,在前脸造型上高度还原了此前领克01的设计。高耸的大灯组内部结构有所调整,融入瀑布式设计,质感突出。与此同时,该车车顶线条在b柱之后以黄金角度向下倾斜,打造出极具速度感并兼顾后排空间的溜背曲线。
在内饰设计方面,领克01hev同样采用与燃油版车型相同的设计风格,中控台向驾驶者倾斜,方面驾驶者操作,使得中控操作更加得心应手。同时,新车在座椅和方向盘上均加入了蓝色缝线进行点缀,进一步彰显其新能源身份。
长宽高分别为4549×1860×1689mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克01的轴距排在59位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克01的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
领克01搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在40位。
领克01的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场