251
外观方面,全新一代凯迪拉克CT6在保持家族化设计的基础上进行了更符合年轻消费群体个性化的定制,前脸部分依旧采用了凯迪拉克经典的钻石切割造型设计,并且全系标配的LED大灯造型也是相当的霸气时尚,车身侧面线条也是十分的简洁大方,车尾部分也是十分的饱满,尾灯采用了竖状的造型,同时在车尾下方还采用了双边双出的镀铬排气,整体设计也是十分的时尚动感,整体颜值相比奥迪A6L要更加的高档。
在内饰上,凯迪拉克ct6依旧采用家族式设计风格,中控台上的10.2寸触控屏幕提供gps导航、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网等功能。另外,新车在车门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处,均加入镀铬材质进行点缀,进一步提升了内饰质感。
长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在28位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的内饰亮点,另外悬挂挺舒服、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场