是什么能让它成为爆款 探界者怎么样？来看看

雪佛兰探界者在外观设计上做得尤为的出色，采用了家族式前脸，再配以大尺寸的进气格栅，显得前脸十分上档次。其次，再配上两侧造型个性的LED大灯组点缀，使得前脸的辨识度更高了。最后，再配上两侧硬朗的车身线条点缀，让其散发出浓浓的美式硬派suv车型的味道。

内饰方面的设计，我觉得是雪佛兰家族一个特点吧，不管是科技感，还是质感，都是雪佛兰一贯的水准，内饰的做工用料也不错，座椅的包裹性不错，内饰颜色搭配也很好，看上去很舒服。悬架方面的调校很好，对于路面的震动过滤的不错，过坑坎的时候也不会有那种松散的感觉，底盘也有不错的高级感。空间方面，空间我觉得刚刚好，我的家人都是非常宽敞的，平时自己开车出行也挺方便的，不仅如此，我的后排坐三个大人也不是问题，我家的小孩坐在后排也不会觉得拥挤，这款车的内饰我觉得也挺好，尤其是后排空间，坐三个人的时候都是挺舒服的。

探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在136位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在91位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在151位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的视野开阔，另外外型很符合、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。