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路虎揽胜的外观设计比较时尚，前大灯采用了全led光源，并且采用了激光光源，视觉冲击力很强。车身侧面的线条非常流畅。尾灯采用了贯穿式设计，并且内部采用了熏黑处理，视觉效果非常出色，尾部造型相当有辨识度。车的长宽高分别为5000、2073、1868mm，轴距为3122毫米，整备质量为2219kg。并且配有一块10.0寸的触控式液晶显示屏。并且搭载了meridian音响系统。座椅布局方面，新车全系采用了2+3+2式7座设计，并且第三排座椅的空间表现也是非常不错的。
全新路虎揽胜sv典藏版的内饰设计也非常的豪华，采用了真皮方向盘、双温区自动空调、10.2英寸高清液晶屏、10.2英寸后排娱乐系统以及meridian音响系统，豪华感十足。同时，该车还搭载了3.0t直列六缸涡轮增压发动机+48v轻混系统，传动匹配8速手自一体变速箱，并且该车还将标配四驱系统。
揽胜的车长5258mm，车身宽度达到了2047mm，轴距3197mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜搭载了一台4.4发动机，最大输出功率452kW，最大扭矩750Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在86位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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