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在外观方面,Polo这款车的设计是一如既往的大众,而且在前脸的设计上还是有着很大的改变,这款车的进气格栅采用了熏黑色的设计,而且内部也用了多条镀铬进行了填充,让这款车的整个前脸的辨识度是非常高的。这款车的大灯采用了矩阵式组成的设计,而且还是一字型的设计,让这款车的前脸看起来也是比较精致的。
内饰部分,新车采用了与全新高尔夫相同的家族式设计语言,整体造型较为简洁,中控采用了双色设计,更加凸显了时尚感。同时,新车配备了炫酷的液晶仪表盘以及一体式的中控屏。新车还将搭载最新一代智能互联系统,提供语音交互、智能导航、在线音乐以及手机映射等功能,进一步提升了车内的科技氛围。另外,海外车型还有2.0tdi柴油发动机,最大功率分别为110马力和150马力。传动部分,全系匹配7速双离合变速箱。
长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众Polo搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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