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外观方面，2020款别克昂科威在外观细节设计上进行了一定升级，全led分体式头灯采用evonik材质，并首次采用了分体式设计，点亮后的效果十分酷炫。新车在前脸设计上做出了很大的改动，采用了别克家族最新的展翼式前进气格栅，并采用了横向镀铬条，让车头看上去更加宽厚、更具张力。此外，新车还配备了matrixpixel矩阵式led分体式大灯，通过84个独立照明分区和3种智能照明模式，实现全路况视野的"覆盖"，同时，其使用寿命与国家标准强化相同，可实现半径30~150米的不等距离的远近光自动切换。
内饰部分，新车采用了别克家族环抱一体式座舱设计，中控台造型更加硬朗。中控台上部，配备了一块8.0寸中控屏，并采用了内嵌式设计，屏幕支持carplay与carlife智能互联。此外，三幅式多功能方向盘以及液晶仪表也没有缺席。
昂科威的车长4822mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的前脸好，另外前脸好看、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
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