415
首先从外观上看,2019款瑞虎8变化最大的就是前脸设计,整体上看,六边形的进气格栅看起来更大气、更有气势,并且中网内部的点阵装饰也变得很精致、有立体感,而且两侧大灯也有了新的设计,看起来更加时尚、年轻。
从内饰部分来看,全新瑞虎8在设计上的时候比较的精致漂亮,中控部分搭配了一根横向的饰条装饰,让内饰部分看上去更加的有层次感了,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的,同时经典的三段式的中控显示器也是有配备的。最后在动力方面,全新一代瑞虎8搭载的是1.6t和1.8t两个发动机,最大功率分别为197马力和184马力,传动力部分,新车配备的是7速双离合和cvt变速箱,满足国六排放标准。
长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在138位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在47位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场