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外观方面，新车与现款车型基本一致，整体设计较为硬朗。前脸采用了分体式格栅设计，搭配前保险杠两侧的雾灯区造型。此外，车身侧面配备了黑色防擦轮眉，并在车顶行李架、车窗饰条、行李架和车门下沿装饰条处采用了黑色高亮材质包覆。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高。车身尺寸上，新车长宽高分别为4545/1850/1670毫米，轴距为2670毫米。
内饰部分，2020款途胜的设计与老款车型基本保持一致，整体造型风格简洁，同时也更具科技感。此外，车内还搭载了htrac智能四驱控制系统，它的整合了自适应巡航、adas主动安全、前碰撞预警、车道偏离警告、车道保持等功能。
途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在126位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在150位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途胜搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的内饰好看，另外隔音不错、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
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