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外观方面，新车前脸采用了倒梯形的大尺寸进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，其中横向的银色饰条贯穿品牌logo，让其看上去更具质感。两侧的大灯与格栅相融，大灯造线条饱满且锐利，并辅以l形的日行灯带有效的拉宽了视觉效果。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区看上去很是精致又时尚。整个前脸的设计还是非常霸气且时尚的。
新车的内饰设计也是充满了浓郁的科技感，t型的中控台设计简单而又干练，嵌入式的中控大屏呈竖状存在，并且中控台两侧还向驾驶员一侧倾斜，车内的多处细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，多功能方向盘也是很饱满的，新车的换挡杆区域相当的宽大，新车配备的电子换挡杆也是很厚实的，新车的长宽高分别为4999×1953×1736毫米，轴距为2863毫米，内部空间上的表现很不错的，新车的动力上搭载的是型号为caf488wqgr的2.0t涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为230马力，传动系统匹配9速自动变速箱，并提供四驱系统。新车的动力上表现还是不错的，毕竟是国产版的长安林肯，新车还是有着一定的期待的。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1953mm，反应到车内就是横向空间还不错。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在113位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在162位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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