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荣威终于良心了,足以碾压同级车

外观方面,新车采用了官方命名为“参数化涌现荣麟纹理”的进气格栅,格栅内部加入了数字化设计理念,配合两侧狭长的大灯组以及下方贯穿式进气口,让该车看上去十分时尚,同时也极具运动气息。侧身部分,新车最吸引人的莫过于线条较为丰富和谐的侧面造型,双腰线的设计让新车呈现出不错的光影折学效果,而悬浮式车顶的设计则为该车增添了几分时尚气息。尾部方面,新车的尾灯造型也与头灯相呼应,中间用一条镀铬饰条进行相连接,在视觉上拉伸了车尾的宽度。

荣威RX5plus内饰设计将“赋空间以情感”,整体座舱横向展开,展翼式ip台设计舒展大气,符合年轻一代国人的审美习惯。悬浮一体式中控台,采用曲面玻璃与拉丝金属,将上下面板无缝连接,体现集成思想;同级最高海拔前排中央通道,与门板扶手的高度齐平,实现最完美的人机工程学设计,带来有如坐高级沙发般舒适体验;镂空式下中控设计,结构轻巧、观感轻薄、使用便利,举手投足间随心储物;全球首创20°斜置无线充电模块,斜面插拔手机充电方式,轻松解决接线烦扰,科技与实用性并存。此外,座舱内还将配备星舰47.8°最佳握感排挡,让驾驶者行车自如,尽显高端质感。

长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在43位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解荣威RX5,您可以去易车荣威RX5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 荣威 荣威RX5

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