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在外观部分，新车基本与普通版奔驰C级保持一致，采用最新家族式设计风格，整体车身十分修长，前脸中网采用双横幅镀铬格栅搭配满天星式的设计，极具视觉冲击。而车身尺寸方面，奔驰c级旅行版的长宽高分别为4784/1810/1457毫米，轴距2920毫米，在同级别车型中优势十分明显。
内饰方面，新车依旧沿用现款车型的布局风格，主要变化体现在配置方面，包括全新车型标配了带有特别标示的智能车机系统的10.25寸中控屏、16喇叭的柏林之声音响系统、抬头显示、车内空气调节/花粉过滤，而在其他配置方面，如定速巡航、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达等则均出现在了新车上。
长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在13位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的内饰感觉还可以，另外外观大气、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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