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首先是外观方面，前脸采用直瀑布进气格栅并加入镀铬饰条装饰，搭配上犀利的led前大灯组，看上去十分大气，而车身侧面，线条简洁流畅，双腰线贯穿全身，看上去动感又精致，尾部则采用大溜背的设计，搭配上双边双出排气布局，彰显了该车运动的定位。此外，新车搭载三幅式多功能方向盘，搭配上全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，使内饰更显年轻。配置方面，新车还将搭载红旗smile1.0智能车载系统、12英寸高精度宽幅抬头显示系统、高性能bose音响、全景影像、主动安全和远程控制等。
内饰部分，采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅hud抬头显示和流媒体后视镜。车机部分，新车搭载红旗smile1.0智能车载系统，可实现l2.5级驾驶辅助。
长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的外观挺好看，另外驾驶感受不错、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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