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从新车的外观部分来看，新车的整体设计跟现款哈弗H6是比较相似的，依旧采用了梯形的进气格栅设计，格栅内部是六边形样式，格栅周边采用了银色的镀铬装饰进行了包围，看上去非常的精致，两侧的大灯造型相对饱满，并带有一定角度的倾斜，带来了不错的视觉冲击力。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方贯穿式的进气口采用了贯穿式的设计，内部辅以银色的镀铬饰条进行修饰，从而来提升质感。整体看来新车的前脸部分还是比较霸气凌厉的，霸气十足。
新一代哈弗h6铂金版在内饰方面与现款车型相比没有太多改变，主要在于细节上的提升。新车采用的是带压花的卡罗林红座椅，并采用菱形压花的设计，在提升质感的同时也让整个车内更加具有运动感，在整体质感上要比现款车型有了明显的提升。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在148位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在91位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在31位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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