保时捷又一硬货 内饰上档次

外观来看，这辆全新的2020款保时捷718，给人的感觉更像是一辆保时捷720的改款车型，而且在外观的设计上，这一次也变得更加的精致了，前脸部分使用的是更加经典的家族式的前进气格栅设计，中间还使用了一根较为细长的镀铬饰条去进行贯穿，整个前脸看起来也变得更加的有精神。

内饰方面，保时捷采用了家族式的五连环仪表，并在中控台上覆盖着大量皮质材质，触感细腻的金属质感装饰件，彰显出了豪华的质感。而全新设计的多功能运动方向盘，以及大尺寸的中控娱乐大屏，则赋予了车辆更多的科技魅力。

保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的空间舒适，另外尾部好看、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。