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外观方面,新款奔驰GLCl基本延续了现款车型的设计,依旧是熟悉的造型。不过,新车换装了全新样式的前大灯组,灯腔内构的变化非常明显,包括环绕灯身的新led日行灯,以及横向两列排列的led远近光灯泡等。同时,其格栅上沿处的镀铬饰条、大尺寸三叉星徽logo以及下方的进气口也进一步提升了新车的辨识度。
内饰:内饰的话奔驰的豪华感是毋庸置疑的,而且这款新车内饰采用了大量的皮质和木饰板的装饰,使得车内的豪华感也是更加浓厚的。新车在用料方面也是十分厚道的,中控台的大部分都是使用了软性材料的覆盖,质感十足。新车采用炫酷的全液晶仪表盘,显示效果十分细腻,还可以通过转向角、时速表以及能量流动图显示,科技感十足。而中控屏幕的设计也是十分的有看点,搭载最新的mbux智能人机交互系统。
奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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