理想车友会连环碰撞，官方回应和风哥的看法

理想车友会连环碰撞，官方回应和风哥的看法

日前，理想汽车在汕头的车友会聚会，在路上发生了一些连环追尾的车祸。而对于这么一个网红品牌，它的任何一举一动都会被人推上热搜，这不就因为这个连环车祸的原因，大家也是众说纷纭。有人说这是理想的ab理想的安全不足够、主动安全功能不好。也有人震惊于理想车友会的庞大竟然能在这样的路上排成一字长龙阵。

所谓的人红是非多，那么车红也是一样的。理想汽车也因此再一次被推上了热搜新闻。而今天关于理想的连环追尾事故的原因，官方的回应也来了，我们一起来看一下。

根据官方的相关人士回应，当时的十几辆车组队行驶平均车速大概在60公里每小时左右，并且都没有启用辅助驾驶的功能。头车遇到红灯的时候刹停进行了减速，而后部的车队跟车距离较近，导致因此出现了连环追尾失误，一共5辆车受损。随后车队中的后续的11辆车也都进行了紧急的碰撞，预警和避险措施没有发生次生的碰撞事故。

其实这起事故本身没有什么太值得去讨论的事情，因为在这些年的经验之中，也有很多其他的车友会出行的这种编组形式，会发生这种连环追尾的事故。他被讨论的原因仅仅是因为他是理想。但是令我最为震惊的反倒是理想的官方在半小时就来到了事故现场，协调大家进行事故的后续处理，我相信对于很多普通品牌的车主，包括传统燃油车的车主来说，这几乎是一个不可能做到的现象。

所以理想为什么能成功，这难道不是其中的一个原因吗？对车主的服务，它的响应的效率。理想作为理想汽车的创始人，他本身就是一个非常具有用户思维的人，而这样极致的用户思维也体现在了理想汽车的方方面面。

很多人都还记得李想曾经说过这么一句话:一帮臭搞技术的，解决了什么问题吗？很多网友对这句话是大家指责,而在风哥看来这句话说的确实是无比正确！很多传统的车厂他们做车是按照他们的方式去做，按照他们的思维路径去做，也就是说他们给予你什么就是什么，而不是说消费者需要什么，但是恰恰是新能源汽车的这几个厂商，比如理想蔚来小米。他们做到了事无巨细的站在了消费者的立场上去想消费者所想，痛消费者所痛，即消费者所急。所以我们又何尝没有在今天的汽车市场上去看到曾经的这些汽车厂商放下了自己高傲的头颅来做各种各样的用户共创会以及提升自己的服务这样的竞争，这样的卷是我们这个市场迫切需要的。

放下你的身段去了解理想，每个人都会从指责理想，理解理想，到最后成为理想。

在这里风哥也祝每一位用户能有一天成就你的理想。