小米SU7性能版谍照曝光

测试车覆盖着红灰条纹的伪装车衣，并在车尾装配了固定尾翼，这种设计旨在提高车辆的下压力，从而增强其操控性能。

测试车的内部配备了防滚架和赛车桶椅，显示出其强调安全与性能的设计，尽管这些高性能特征可能不会被包括在量产版本中。刹车系统方面，前轮配备了六活塞卡钳，而后轮则采用双活塞卡钳和电子驻车小卡钳的组合，使用的是打孔刹车盘，目前还不确定量产版是否会采用碳陶刹车盘。

至于动力系统，目前还没有确定信息显示小米SU7是否将搭载名为V8S的电机。目前已知的量产车型只装配了V6电机。SU7在纽北赛道的测试表现是否能超越保时捷Taycan和特斯拉Model 3的纪录，将是市场和汽车爱好者密切关注的焦点。

新款宝马iX改款谍照曝光

外观设计上，尽管测试车覆盖着厚重的伪装使细节难以窥见，新的灯组设计仍然引人注目。车辆采用了宝马最新的家族式设计，内部配备了两组平行的LED光带，同时保留了特有的封闭式双肾进气格栅，并加入了LED灯带环绕，增强了未来感。

侧面设计基本维持原状，但作为最强性能版本，新车装备了更高规格的刹车和轮毂。测试车装配的多辐式轮毂与量产车风格十分接近，红色卡钳成为其标准配置。尾部的改动相对有限，保留了熏黑的长条形尾灯，并配备了更大的扩散器，增强了其运动气息。

内饰方面，新款iX继续采用双联屏设计，延续了豪华与科技的设计语言。作为iX系列的顶级车型，iX M70在动力上预计将实现显著提升，最大功率可达660马力，较当前的iX M60的619马力有明显提升。

新款高尔夫R曝光

在外观方面，新款高尔夫R的变化相对保守。前脸保留了标志性的贯穿式LED灯带和发光的大众LOGO，前包围设计被优化以增强空气动力学性能和提升通风散热效果。车身侧面，新车的车身高度较前一代降低了25.4mm，搭配黑色双五辐轮圈和蓝色制动卡钳，展现了更加低矮且动感的姿态。

尾部设计维持了大尺寸扰流板、双边四出排气以及R标识，进一步强调了车辆的性能定位。动力性能方面，新款高尔夫R继续使用2.0T四缸发动机。经过重新调校，最大功率提升至333马力，峰值扭矩达到420牛·米。车辆的0-100km/h加速时间为4.8秒，最高速度可达250km/h。此外，新车还将配备一款高性能套件，该套件将加速时间缩短至4.6秒，最高速度提升至269km/h。

新款高尔夫R将配备7速双离合变速箱，标准配置四驱系统，同时增添了漂移模式、扭矩矢量控制和DCC自适应动态悬架，确保了其在高性能车型中的竞争力。