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奔驰E级 插电混动 新款上市

奔驰"省油王" 2.0T配手自一体(AT)

如今很多消费者对于用车成本其实并不是很看重,他们更关注一款车能否满足个性化的需求。今天给大家带来的是奔驰E级 插电混动,它的亮点不少。接下来就让我们看看它。

先看下奔驰E级 插电混动的外观,奔驰E级 插电混动车头提升了整车的档次,看上去非常动感。再配合简明的前车灯,提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5092MM*1880MM*1489MM,该车采用了前卫的线条,侧围看上去非常个性张扬,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,奔驰E级 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分时尚,整体布局给人印象深刻。

坐进车里,内饰设计非常硬派,整体设计很精美。该车方向盘造型设计十分前卫个性,采用真皮材质,给人的握感体验很不错。看一下中控,该车饰以时尚简洁的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车配备动感的仪表盘,非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,整体舒适度尚可。

奔驰E级 插电混动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。你要是去线下实际体验一下,估计还能有不少新的收获。

内容由作者提供,不代表易车立场

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