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从细节轮廓来看，卫士融入了很多硬朗的设计元素。在车的外观方面，卫士整体的设计太大的，整个车头看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身腰线来看，新车依旧是简洁的力量感，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的大尺寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而车身尾部还是显得比较硬派的，尾灯也具有一定的高级感。
整个内饰配置可以说协调，极其中看。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。镂空式中控台皮制包裹面积也不小，并辅以大面积木质饰条进行搭配，提升了整车质感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在100位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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