预算20万出头买MPV，给我一个不选“它”的理由。

自打国产新能源崛起以来，合资品牌每天都是勒紧腰带过日子，就连以往常年霸榜销冠的丰田也走上了以价换量的不归路。在mvp领域中，丰田格瑞维亚的销量一直都是居高不下，其可靠稳定的品质皆是它的常规标签。可为了保住自家在MVP市场中固有的霸主定位，如今给到的优惠也是相当吸引人。有些地区甚至来到了6w的折扣。今天就跟紧小编的步伐，带你看看这位mvp领域里的老大哥到底有何魅力。

就目前所掌握的情况来看，倘若选择按揭贷款购买格瑞维亚，其优惠幅度大约在 6 万左右，个别地区甚至会更高，而全款购车也能享受到近乎 4 万左右的优惠。此外，2024 款车型上市后，官方指导价做出了下调，起售价格成功迈入 30 万以内，顶配售价为 41.68 万，再配合上终端优惠，门槛可谓是大幅降低，性价比也随之显著提升，一台 20 多万出头的混动中大型 MPV，其价格与 GL8 燃油版已相差无几，怪不得会有众多消费者选择它。反正小编坚持一个原则，只要优惠给到位，任何人都逃不过真香定律，您说是吧。

格瑞维亚基于 TNGA-K 平台所打造，作为赛那的兄弟车型，其采用了我们所熟知的家族化外观设计。前脸配备大尺寸梯形格栅，搭配黑色蜂窝网状中网，大灯组造型锐利，使得车头具备了相当不错的运动感。我觉得GL8的造型过于成熟，甚至有点老气，比较适合中年人。而格瑞维亚适合的年龄段则比较广阔，简单来说，就是长在了我的审美点上。

其实让我有点头疼的问题，就是这辆车车身侧面尺寸较大，作为开惯卡罗拉这种紧凑级别车子的我，着实有点吃力。另外，车顶带有略微的溜背造型，还配有尺寸适中的车顶行李架，腰线较为繁复，致使侧面线条稍显杂乱，同时配备双侧侧滑门，后排还设有隐私玻璃。车尾的线条同样较多，看上去略显凌乱，如果能够简化一些的话，我觉得就相当完美了。尾灯两侧进行了开叉设计，辨识度颇高，下包围采用亮黑色处理，并加以镀铬饰条进行点缀，运动感颇为强烈。看来丰田设计师在这台车上还是下了不少功夫的。

该车的长宽高分别为 5175 毫米、1995 毫米、1785 毫米（若不带车顶行李架则为 1765 毫米），轴距达到 3060 毫米。车内采用 2+2+3 的座椅布局，第二排为独立座椅，搭配 816 毫米的滑轨，可调节范围较大，低配车型配备活动扶手，仅支持前后调节，并无其他功能，不过中间过道较为宽阔。而高配车型的第二排配备航空座椅，带有固定扶手，座椅提供腿托调节，还具备加热、通风以及按摩功能，舒适性有了明显的提升。小编认为家庭成员较多的情况下，mvp始终都是绕不开的明智选择。日常周边游，回家过年之类的，简直不要太香。第三排座椅的填充物还算厚实，舒适性并不差，并且支持 4/6 比例放倒，后备厢地板进行了掏空处理，常规容积达 525 升，并不逊色于一些中型 SUV 的后备厢容积，后排座椅放倒后可塞进后备厢地板，从而形成一个纯平空间，最大容积能够扩展至 2112 升。如果要搬点大件物品，连货拉拉都不用请了，这空间性妥妥的实用。

内饰一直都是合资车的短板，尤其是跟新能源相比，那真是惨不忍睹。但买mvp的消费者多半都是以家庭为中心，所以对内饰要求也没必要花里胡哨，实用耐用才是重中之重，主副驾之间以宽阔的扶手相隔，中控台呈 T 型布局，搭配三辐式多功能方向盘以及 12.3 英寸悬浮式中控屏，同时保留了部分物理按键，在操作上较为便捷。内饰配色有至尊棕、典雅黑、华贵米以及时尚灰这四种颜色，除了华贵米之外，其他都是偏沉稳的配色。

在配置方面，依然有着显著的丰田车型风格，也就是主被动安全配置较为完备，全系标配 9 个安全气囊，其中包括后排侧气囊和膝部气囊，同时标配的丰田 Toyota Safety Sense 智行安全系统涵盖了 L2 级驾驶辅助、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。但低配车型在舒适性配置上依旧较为欠缺，采用仿皮进行座椅包覆，为手动调节，基本上不存在舒适性功能。车机部分的芯片、语音识别控制等也都有所欠缺，从舒适性的角度考虑，要到尊爵 ULTRA 版才算得上合格，不过倘若打算自行改装，那确实最低配车型就足够了。

动力方面，其搭载了 2.5L 油电混动系统，发动机最大功率达 139 千瓦（即 189 马力），峰值扭矩为 236 牛·米。两驱版的前电机最大功率为 134 千瓦，峰值扭矩为 270 牛·米，系统综合功率为 181 千瓦，匹配 E-CVT 变速箱。WLTC 综合工况油耗最低为 5.66 升/百公里，同时提供双电机四驱版，增加了一颗 40 千瓦的后置电机，搭载 E-Four 四驱系统，WLTC 综合工况油耗为 6.13 升/百公里。底盘悬架方面采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬架。小编在试驾时被这台庞然大物给吓到了，别看它牛高马大的，开起来却十分轻巧，转向灵活。这感受真是完全出乎我意料。

格瑞维亚的优势在于空间灵活，第三排能够折叠收纳，再加上混动系统的加持，油耗比较低。真是家用的不二之选。如今终端优惠力度加大之后，确实是入手的好时机。但这款车目前也有部分车友反馈车内异响较多，所以在购买前记得谨慎验好车况细节哦。