154
外观方面,宝马iX3采用了宝马家族式外型,前脸采用特殊高光黑双肾格栅搭配BMWi蓝色专属设计进一步充盈前部观感,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,展现出不俗的豪华感和科技感,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面造型圆润大气,笔直的线条横贯腰身,在观感上赋予不错的层次感,下方19英寸的铝合金双色花瓣式的轮毂样式时尚感十足。尾部设计凹凸有致,新车的车尾灯造型更加棱角分明。
其内部采用了专属的设计语言,并将BMWi专属的细节设计展现在内饰的各个地方,BMWi标识的金属车门饰条、蓝色的氛围灯、带有蓝色圆环宝马logo镶嵌于方向盘的中央位置、蓝色的启停按键和精细的蓝色镶边的档杆等等,从细节上强调宝马iX3的设计理念。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的线条勾勒出简洁,另外外观挺喜欢、颜值高也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场