中大型车中的"三好学生" 性能强劲

这款汽车的外形，给人印象会非常的深刻。总体而言，新一代凯迪拉克CT6的前脸变得更加动感十足，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为凶悍，头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是气派的视觉冲击力，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而车尾的设计还是显得比较狂野的，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到车子的内饰，凯迪拉克CT6的内饰设计给人感觉就是稳重大气。配置绝对是凯迪拉克CT6的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，10.2英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在28位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的尾部喜欢，另外动力杠杠的、空间足也都是大家喜欢它的点。