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整体外观方面,传祺GS8采用广汽传祺最新的家族设计语言。传祺GS8的镀铬格栅霸气,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的前脸显得稳重,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多辐式,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型层次感分明的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更设计了。
一进入车内,缝线非常细致,用料也是十分的细腻。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精准,操作灵活,还配备了加热功能。贯穿的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
传祺GS8的车长4980mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS8领航系列 2.0T 两驱豪华版 5座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8,那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的底盘调教比较到位,另外外观不错啊、动力不错也都是大家喜欢它的点。
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