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流线型的车身方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车外观延续家族化设计理念,车头显得层次感十足,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是优雅的整个车子外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出本田INSPIRE的造型。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
本田INSPIRE的车内设计颇为档次感都很不错,视觉效果成熟又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人舒适。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得沉稳,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英仕派搭载了一台1.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩260Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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