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外观造型方面可以看到风神AX7还是有着明显的东风风神家族设计语言。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸设计显得精致，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。腰身来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出风神AX7的造型。在尾部部分，风神AX7采用了很多流行的设计元素，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到内饰整体设计，风神AX7的内饰的设计风格给人感觉就是简洁大方。三辐式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台在大面积皮料的加持之下，走线十分精细，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。风神AX7配备织物的座椅。
长宽高分别为4660×1880×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在35位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在59位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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