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设计风格方面，新车采用了家族式设计语言，更加的大气。新车前脸配备封闭式双肾的进气格栅，采用蓝色阴影衬托，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，前大灯点亮后显得很有精气神。车身侧面依旧是宝马独到的车身轮廓，简洁大方的身段更是展现的淋漓尽致！大轮毂造型大气，视觉效果尚可。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加棱角分明。
iX3的内部结构还是非常规整的，在换挡杆、一键启动按键处使用了蓝色饰条，以彰显新能源汽车身份。宝马iX3还保留了传统的启动按钮，作为传统的车企，宝马并不希望在操作上脱离传统。除设计布局外，宝马iX3的工用料也秉承了宝马品牌一贯以来的调性，中控处使用木纹和金属镀铬条进行点缀，门板、扶手等处也大面积使用了软性材料，突出整车的豪华品质感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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