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外观的设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。在外观方面,影豹整体的设计还是挺不错的,整个家族式前脸看起来有立体感。侧面轮廓来看,新车腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车尾的造型十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯的风格更加棱角分明。
内饰方面,影豹内部采用了环抱式的战斗座舱设计,配备了液晶仪表与中控屏相连的双联屏,搭配多功能运动方向盘,给车内营造出浓郁的运动氛围。从目前已经公开的配置上看,影豹将会配备自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、全景影像等多种日常配置。
长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距也达到了2736mm,在同级别的车型中,影豹的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
影豹搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩400Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在26位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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