为何凌派能够如此优秀？实车颜值很惊艳

流线型的车身方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。流线型的车身方面，凌派采用了本田家族式设计风格，中网设计非常的张扬，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型大气，视觉效果尚可。而尾部还是显得比较性感的，新车的后尾灯更加辨识度极高。

整个车内可以说保守，极其简约。方向盘采用了塑料材质，手感好。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块8.0英寸大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较足够使用，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有质感，能够把家人牢牢抓住。

凌派的车长4766mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌派的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。

凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的导航实用，另外空间宽敞、外观大气也都是大家喜欢它的点。