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19.12万级的天籁 新车亮相让人心动

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-16 06:54
  • 272

大溜背线条动感精炼,辨识度极高。在整车的外观方面,天籁整体的设计犀利大气的,整个前脸的轮廓看起来激进,两侧有神的车尾大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。分段式的腰线依旧是日产独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常好看。后尾则是令人觉得既熟悉又丰满性感,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。

整个内饰整体可以说认可,极其精美。三幅式方向盘运动感充盈,操作灵活,还支持加热功能。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

天籁搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩197Nm。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在5位。

天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解天籁,您可以去易车天籁论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 天籁 新车

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