Mustang购车解析 实力到底有多强

Mustang采用家族最新的设计理念，与福特旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。Mustang的点阵式进气格栅有特色，并且搭配“福特”标识，让车辆的前脸造型显得凶悍，两侧车灯造型颇为修长，头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧面线条流线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型厚道，视觉效果尚可。而车尾的造型还是显得比较倾斜的，新车的尾灯造型更加经典。

内饰的设计上，Mustang更强调简洁和简约大方。新车还配备了福特最新样式的多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机，最大马力454，峰值扭矩达到523，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在26位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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